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12月24日,，“鯤龍”AG600在廣東珠海金灣機(jī)場起飛,。新華社記者 梁旭 攝

  新華社廣州12月24日電（記者胡喆、葉前）啟動,、滑行,，機(jī)頭昂起,，直插云霄……我國首款大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600，24日在廣東珠海成功首飛,。

  9時(shí)39分許,，由機(jī)長趙生,、副駕駛陳明、機(jī)械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機(jī)組,，駕駛AG600飛機(jī)001架騰空而起,。

  在珠海機(jī)場西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)巡航平穩(wěn)飛行約60分鐘，完成了飛機(jī)各系統(tǒng)和基本操縱特性初步檢查等預(yù)定試飛科目后,，10時(shí)43分許,，飛機(jī)安全返航著陸，通過水門,，首飛取得成功,。

  中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)公司董事長劉祥仁介紹，AG600是為滿足森林滅火和水上救援的需要,，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。按照“水陸兩棲,、一機(jī)多型,、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，AG600兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)等用途的可能性和靈活性,。

  飛機(jī)采用懸臂式上單翼,、前三點(diǎn)可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機(jī)布局形式,，選裝4臺國產(chǎn)渦槳六發(fā)動機(jī),，最大起飛重量53.5噸，載重量大,、航程遠(yuǎn),、續(xù)航時(shí)間長。

  AG600既能在陸地上起降,，又能在水面上起降,。可在水源與火場之間多次往返投水滅火,，20秒內(nèi)可一次汲水12噸,；可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動，起降抗浪能力不低于2米,，一次能救助50名海上遇險(xiǎn)人員,。

  中航工業(yè)集團(tuán)介紹，AG600堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，以國內(nèi)供應(yīng)商配套為主,，全機(jī)5萬多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供，全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品。

  作為三個(gè)國產(chǎn)“大飛機(jī)”之一的AG600,，2009年6月經(jīng)國家正式批復(fù)立項(xiàng),，2016年7月總裝下線，12月7日獲得首飛特許飛行證,。AG600飛機(jī)首飛標(biāo)志著型號研制從試制轉(zhuǎn)入試驗(yàn)試飛階段,，飛機(jī)的研制試飛和型號合格審定試飛將逐步開展。